پس موقع خرید خودرو به فکر فروشش هم باش.

البته کارشناسی خودرو رو بهتره با یه کار بلد بری تا بهترین رو بهت معرفی کنه.

کارشناسی خودرو و کارشناسی موتور هزینه کردن برای یک کارشناس مورد اعتماد، سریع و تخصصی است. حالا اگر این کارشناس در محلی نزدیک به شما هم باشد، دیگر نگرانی از بابت مشکلاتش نخواهید داشت. کارشناسی سیار خودرو در تهران و جاده مخصوص و شهرهای اصراف تهران از جمله کارشناسی خودرو در اسلام شهر از خدمات تیم فنی ماست.

کارشناسی سیار خودرو کرج ،کارشناسی خودرو در کرج ، کارشناسی فنی خودرو در عظیمیه ، کارشناسی فنی خودرو در باغستان ، کارشناسی فنی خودرو در اسلامشهر ، کارشناسی فنی خودرو در شهریار ، کارشناسی فنی خودرو در میدان خراسان ، کارشناسی فنی خودرو در فردوسی ، کارشناسی فنی خودرو در سعدی ، کارشناسی فنی خودرو در توپخونه ، کارشناسی فنی خودرو در ازادی ، کارشناسی فنی خودرو در اذری ، کارشناسی فنی خودرو در مارلیک ، کارشناسی فنی خودرو در اندیشه ، کارشناسی فنی خودرو در شهر قدس ، کارشناسی فنی خودرو در تهران ، کارشناسی فنی خودرو در هشتگرد ، کارشناسی فنی خودرو در نظام اباد

پیشرفت روزافزون ترفندهای پنهان کردن معایب خودرو

هر چه صنعت خودرو بیشتر پیشرفت می‌کند، ترفندها و حقه‌های پنهان کردن معایب خودرو صفر و یا دستکاری کیلومترشمار هم با تکنولوژی روز توسعه می‌یابند و دقیق‌تر می‌شوند. تا جایی که در مواردی حتی نمایشگاه‌داران هم از تشخیص این موارد باز می‌مانند. بنابراین کارشناسی خودروی دست دوم پیش از خرید، امری رایج و در واقع ضرورت خرید و فروش خودرو در بازار دست دوم است. اما آیا کارشناسی برای خرید خودرو صفر هم ضروری است؟

کارشناسی تصادف خودروی صفر پیش از تحویل به خریدار

احتمالا تا به حال با تحویل شرکت‌های خودروسازی در اتوبان کرج برخورد داشته‌اید و دیده‌اید که گاهی چطور با سرعت و بی‌احتیاط رانندگی می‌کنند. گزارش‌ها نشان می‌دهند که بارها اتفاق افتاده که در حین فرآیند تحویل، خودرو دچار تصادف شود و آثار تصادف چه جزئی و چه شدید، به روش‌های متعددی از صافکاری، رنگ‌آمیزی، پولیش و … گرفته تا تعویض قطعات، ترمیم شود. احتمال ایجاد خسارت به خودروها حتی در پارکینگ‌های شرکت‌های خودروسازی یا نمایندگان فروش در حین جابجایی نیز وجود دارد. بنابراین پیش از خرید خودروی صفر از شرکت‌ها هم به احتمال بروز این تصادف‌ها دقت داشته باشید.

از این رو کارشناسی خودرو صفر می تواند شما را از هزینه های سرسام آور شکایت ورفت آمد های مکرر دادگاهی برهاند. کارشناسی خودرو صفر در بین مردم کمتر شناخته شده ولی باید این را مد نظر داشت که از تعداد معدود مشکلات خودرو های صفر تحویل تعداد کمی از افراد در سال به خاطر دریافت خودرو معیوب به دردسر افتاده اند اما برای هر کدام آنها هزینه های سرسام آوری بابت شکایت و وکیل و رفت و آمد و پیگیری پرونده شکایت شده است.

فروش خودروی کارکرده و تصادفی به جای خودروی صفر

شاید غیرقابل باور باشد اما گزارش‌های مکانیکی‌ها نشان می‌دهد در مواردی خودرویی که سابقه چپ شدگی داشته، به جای خودروی صفر کیلومتر به فروش رسیده است. به این معنی که قطعات خودرو تعویض شده، کیلومترشمار مورد دستکاری قرار گرفته، روکش‌ها و کف‌پوش‌ها تعویض شده و رد تمامی آثار استفاده از خودرو و آسیب‌های موجود به کلی پاک شده است. خریدار هم با فرض نو و صفر کیلومتر بودن خودرو، از کارشناسی آن توسط افراد متخصص صرف نظر کرده است. گاهی هم ممکن خودرو سابقه تصادف نداشته باشد اما هزاران کیلومتر کارکرده باشد و با ترفند به عنوان خودروی صفر کیلومتر به مشتری فروخته شود.

خودروهای خارجی کارکرده در قالب خودروهای وارداتی صفر

در گذشته مواردی بوده که خودروهایی از کشورهای حوزه خلیج فارس مانند امارات خریداری شده و پس از کمی تعمیر و دست‌کاری در آمپر خودرو، به عنوان خودروی صفر در داخل کشور فروخته شده‌اند. از طرفی دیگر برخی از خودروهای وارداتی در حین جابجایی میان ساحل و کشتی و … دچار آسیب شده‌اند. برخی از این آسیب‌ها قیمت خودرو را دچار افت فاحشی می‌کنند با این حال ممکن است ترمیم شوند و به قیمت خودروی صفر به خریدار فروخته شوند.

اصالت آپشن‌های خودروهای وارداتی

در مواردی مهر مربوط به تعداد کیسه‌های هوا با مهرهای دیگر که بیان‌گر فول آپشن بودن خودرو می‌باشد جعل شده است. از موارد دیگر گزارش‌شده نصب گرمکن صندلی تقلبی و فروش خودرو به قیمتی بالاتر است. تبدیل اتومبیل‌های همان کم‌آپشن خارج از کارخانه به خودرو‌هایی مجهز، امری مرسوم و محل سودجویی‌های بسیاری است. در حالی که آپشن‌های خودرو در صورتی ارزش دارند که فابریک و نصب‌شده در کارخانه باشند. خارج از این حالت آپشن‌ها استاندارد‌ نیستند و تغییری در قیمت خودرو ایجاد نمی‌کنند.

در سال‌های اخیر، کارشناسی خودرو صفر و بررسی خودروهای صفر هم رفته رفته در فرهنگ عمومی بازار خرید و فروش خودرو جا افتاده است. بنابراین تاکید می‌شود که کارشناسی را پیش از خرید خودرو صفر جدی بگیرید و به دست افراد خبره بسپارید. عموما فروشنده اجازه می‌دهد خودرو را به تعمیرگاه‌ معمتمد خود ببرید. در غیر این صورت شرکت‌هایی وجود دارند که دراین زمینه خدمات تخصصی ارائه می‌دهند و کارشناس سیار به محل می‌فرستند.

کارشناسی خودرو صفر بهتر است توسط کارشناسان خبره و با تجربه ای صورت بگیرید تا خیال شما از بابت مشکلات احتمالی خیال خودر را راحت کرده باشید.

دستگاه دیاگ : دیاگ مخفف شده کلمه دایاگنوستیک میباشد و به نوعی عملیات خطایابی توسط دستگاه مخصوصی میگویند .

دیاگ اطلاعاتی را از کامپیوتر خودرو خارج میکند و بعد از بررسی کدهای خطایی که در آن وجود دارد ، ایراد های کلی و جزئی خودرو را مشخص میکند .

دستگاه های دیاگ همگی یک نوع کد خوان هستند و بصورت کلی به دو دسته تقسیم میشوند .

دسته اول دیاگ ها به اسکنر ها معروف هستند که بسیار مفید و حرفه ای هستند.

نمونه این دسته از دیاگ ها را میتوان دستگاه فوق پیشرفته جی اسکن را نام برد که دستگاهی مفید و کاربردی است.

اکثر این نوع دستگاه ها را میتوان در نمایشگاه های مدرن و به روز ، نمایندگی ماشین های لوکس و شرکت های مرتبط با کارشناسی فنی خودرو که به صورت تخصصی و حرفه ای کار میکنند ، یافت .

نمونه دیگر دستگاه هایی است  که قیمت پایین تری دارند و تقریبا دم دستی تر است، و حتی شما هم میتوانید  از این دستگاه استفاده کنید .

این دستگاه مانند دیگر اسکنر ها میباشند با این اختلاف که بعد از متصل شدن به کامپیوتر خودرو به جای ارسال اطلاعات به اسکنر آن را به وسیله وای فای یا بلوتوث به کامپیوتر یا تلفن همراه شما ارسال میکند .

فقط شما باید برنامه مخصوص دستگاه دیاگ مورد نظرتان را روی تلفن همراه اندروید یا رایانه خود نصب کنید تا دستگاه دیاگ بعد از متصل شدن به کامپیوتر ماشین اطلاعات را  به تلفن همراه یا رایانه شما ارسال کند .

مواردی را که میتوان از طریق دستگاه دیاگ دریافت کرد  :

• کیلومتر واقعی خودرو ( کارکرد واقعی ماشین )
• ایراد های سنسور خودرو  مانند  : سنسور اکسیژن ، سنسور ABS ، سنسور کاتالیزور
• ایراد های باطری خودرو
• تمامی اطلاعات کامپیوتری ماشین
• فشار روغن گیرباکس
• و …

مشخص شدن کیلومتر واقعی ماشین ( فهمیدن کارکرد واقعی ماشین ) :

کارشناسان ما برای با توجه به تخصص و تجربه بالا و به همراه داشتن دستگاه دیاگ میتوانند کارکرد واقعی خودرو مورد نظر شما را بدست اورند و به شما اعلام کنند .

برای درخواست کارشناس خودرو با شماره تلفن های ما تماس بگیرید
( در کمتر از 20 دقیقه کارشناسان ما به محل شما میرسند )

کارشناسی این قسمت نیازمند داشتن علم فنی در حوزه مکانیکی خودرو و آشنا بودن با قطعات استفاده شده در موتور است .

کارشناس خودرو در این قسمت باید افزون بر کنترل خودرو نسبت به هرصدا یا لرزش غیرعادی خودرو دقت فراوانی داشته باشد تا بتواند ایرادات فنی را برای خریدار خودرو بیان کند.

در خودروهای مدرن و پیشرفته توسط دستگاه دیاگ می‌تواند تا حدودی به ایرادات فنی یک خودرو پی ببرد ،

اما این یک فکر و تصور اشتباه است که تست دیاگ تمامی عیب های فنی یک خودرو را مشخص میکند .

در حالیکه میزان حاد بودن تعداد زیادی از ایرادات فنی خودرو فقط به وسیله تست رانندگی مشخص میشود .

کارشناسی فنی خودرو از چهار قسمت مهم و اساسی تشکیل شده‌است که عبارتند از :

1. ارشناسی گیربکس
2. کارشناسی موتور
3. تست دیاگ
4. کارشناسی جلوبندی

کارشناسی گیربکس چیست ؟

کارشناسی گیربکس : منتقل کردن نیرو تولید شده به وسیله موتور از طریق سیستم کلاچ و گیربکس به چرخ‌ها صورت می‌گیرد .

کار نکردن درست این بخش ، در بالا رفتن میزان مصرف سوخت و هزینه‌های جاری ماشین سهم زیادی دارد .

در خودروهای مدرنی که دارای دنده اتومات هستند سیستم گیربکس و توربو بسیار پیچیده

و دارای حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی با قیمت بالا بوده و کارشناسی این خودرو ها نیاز به دقت زیاد ، تجربه کافی و تجهیزات مناسب دارد .

کارشناس در این قسمت باید گیربکس را در همه حالات اتومات و دستی مورد بررسی قرار دهد و از دریت کار کردن آن مطمین شود .

ضربه زدن در عوض کردن دنده خودرو پژو ۲۰۶ اتوماتیک ، حتما همان معنایی را نمی‌دهد که همین ضربه در خودرو کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ دیده شود .

تفاوت این ضربه ها را فقط کارشناس متخصص و حرفه ای میداند . ( کارشناسی گیربکس )

کارشناسی موتور چیست ؟

کارشناسی موتور : موتور ، قلب یک ماشین و اساسی ترین قسمت یک ماشین محسوب میشود .

به همین دلیل بررسی و کارشناسی موتور یک خودرو بسیار مهم است.

به این نکته توجه داشته باشید که یک موتور آرام ، بیصدا و بدون هیچگونه لرزشی هم نیاز به کارشناسی حرفه ای دارد.

ایراد پیستون ، روغن سوزی ، دفرمه شدن رینگ و مواردی دیگر که نیاز به تعمیرات اساسی موتور دارد را می‌توانید با یکی از ایده هایی که برای زمانی کم برطرف کرد ،

که این کار اکثرا در موقع فروش ماشین به وسیله بعضی اشخاص اتفاق می‌افتد.

اگر شما این خودرو را بدون کارشناسی حرفه ای و اساسی بخرید ، باید مطلع باشید که در آینده متحمل ضررهای زیادی شده اید !

زیرا یک کارشناس حرفه ای و با تجربه میتواند موارد کلاهبرداری در بخش فنی خودرو را تشخیص دهد . ( کارشناسی موتور )

تست دیاگ چیست ؟

تست دیاگ : امروزه در ماشین ها از کامپیوترهای صنعتی به نام ECU استفاده میکنند .

این امکانات افزون بر کنترل کردن قسمت های مختلف ماشین مانند یک جعبه سیاه عمل می‌کند .

اطلاعاتی مانند باز شدن کیسه هوا ، مقدار مسافت طی شده ،میزان مصرف سوخت ، عمل کردن سنسور ضربه ،

تعمیرات اساسی مربوط به موتور و بسیاری از موارد دیگر که بسته به نوع خودرو در ECU ثبت میشود .

این اطلاعات به وسیله یک دستگاه به نام دیاگ قابل خواندن و ویرایش است .

در این بخش کافی است کارشناس دستگاه دیاگ را به خودرو متصل کرده و پارامترهای مهم و اصلی رامورد بررسی قرار داده و با تنظیمات اصلی کارخانه مطابقت دهد .

به این موضوع توجه کنید که هر شرکت سازنده خودرو فقط دستگاه دیاگ شرکت خود را به شما پیشنهاد میکند .

البته اگر به صورت واقعی مورد بررسی قرار دهیم ، دستگاه دیاگ بیشتر از اینکه در تشخیص مشکلات موتوری به کار بیاید ، در تشخیص سلامت کیسه‌ هوا و سیستم ایمنی ماشین مانند ترمزها ، دارای کاربرد مهمی است . ( تست دیاگ )